Osnabrück, 5. augusta (Peniaze24.sk) – Nemecký zväz automobilového priemyslu (VDA) vyzval Európsku komisiu, aby zrušila dočasné clá na čínske elektromobily. Podľa predsedníčky VDA, Hildegardy Müllerovej, nie sú sankčné clá správnym nástrojom na ochranu európskeho automobilového priemyslu pred čínskou konkurenciou.
Problémy s čínskymi dotáciami, ale clá nie sú riešením
Čínske vládne dotácie pre domácich výrobcov elektromobilov predstavujú skutočný problém, ktorý narúša férové podmienky na trhu. Napriek tomu Müllerová tvrdí, že zavedenie ciel nie je účinným riešením. Obáva sa, že by mohlo vyvolať obchodnú vojnu a viesť k zavedeniu protiopatrení zo strany Číny. To by najviac poškodilo nemeckých výrobcov, ktorí vyvážajú do Číny výrazne viac áut, ako dovážajú z nej.
Obavy z čínskej dominancie sú prehnané
Müller tiež zmierňuje obavy z toho, že čínske elektromobily zaplavia európsky trh. Podľa nej sú tieto obavy prehnané. Nemecké automobilky investujú obrovské sumy do vývoja a výroby elektromobilov a sú schopné konkurovať čínskym výrobcom.
Európska komisia stále rozhoduje
Európska komisia v súčasnosti stále vyšetruje, či čínski výrobcovia elektromobilov naozaj využívajú nekalé praktiky. Konečné rozhodnutie o tom, či sa clá na čínske elektromobily stanú trvalými, by malo padnúť v novembri tohto roka.
Viaceré európske automobilky sú proti clám
S návrhom zavedenia ciel na čínske elektromobily nesúhlasí viacero európskych automobiliek, ktoré majú svoje výroby v Číne. Tieto spoločnosti sa obávajú, že clá by zvýšili náklady na výrobu a znížili ich konkurencieschopnosť na globálnom trhu.
Záver
Debata o clách na čínske elektromobily je zložitá a dotýka sa viacerých aspektov. Zatiaľ čo je potrebné chrániť európsky automobilový priemysel pred nekalými praktikami, zavedenie ciel by mohlo mať nežiaduce dôsledky pre celý európsky trh.
